CRUZANDO LA BANDA ORIENTAL 3

A los 6 meses de venirme a vivir a brasil consegui comprarme mi primer coche que no podía ser outro que um "fusca", como aqui se llaman a los volkswagen, em la época su precio era razonable y su mecánica muy simple de ser hecha por cualquier persona.

Soltero no tenía ningun problema de horariso, asi que de vez en cuanto me largaba un fin de semana hasta uruguay, 1700 kms de ida y vuelta.

Trabajaba normalmente el viernes, me daba un baño y como a las 20 horas me largaba a la carretera, el peor tramo era y sigue siendo sin lugar a dudas del pueblito de Quinta ( proximo a la ciudad de Rio Grande) hasta el Chuy, una recta de aproximadamente 210 kms, sin árboles, sin pueblos, con solo dos pequeñas estaciones de servicio que no abren de noche , sin radio y ahora sin cobertura de celular, es la tierra de nadie casi, pero aunque en algunos lugares no hay luz eléctrica si se ven en los ranchitos las antenas parabólicas de los tv a bateria.

Bueno ya era de madrugada y comienza a darme un tremendo sueño, para colmo era invierno y el aire caliente no funcionaba, y yo tratando deseperadamente de no dormirme, un par de veces me sali de la carretera, hasta con peligro de volcarme en la cuneta, cantaba a todo pulmon, me cacheteaba, y pensaba si llego al Chuy estoy salvado.

Asi fué el martirio por largas horas, al final llegando a la frontera me despabilé lavandome la cara con agua fria y tomandome un litro de café negro, de alli para adelante la carretera en Rocha no es tan monótona.

Bueno llegué al pinar el sabado de mañana, almorcé el domingo y vuelta atras, tarde linda de sol, disfrutando, como a 10 kms antes de entrar a Rocha se me rompe el cable de la bocina.

Entro a la ciudad con todo cuidado a visitar a mis amigos, ya que vivi um año y medio alli, como todas nuestras esquinas, son en ângulo cerrado de 90 grados, y asi voy hasta que en una esquina, cuando ya veo que no viene nadie se me aparece un Simca brasilero con chapa de Rocha, por la derecha, el me mira, yo lo miro, ambos nos miramos hasta que veo que NO va a parar, tento desviar el coche hacia la esquina y veo la mole que se me viene encima, lo único que atiné a hacer fue levantar el brazo derecho protegiendome los ojos.

Bueno entró en la puerta del acompañante doblandola y haciendo añicos el vidrio que se clavo en mi camisa, menos mal que estaba de manga larga.

Se junta toda la ciudad viendo el choque , bobo, porque ambos ibamos despacio, en el outro coche no sucedio nada es pura lata dura, solo se aflojo la bateria, bueno fueron a llamar mi amigo Carlitos Arrieta, viene policia, hacen prueba de frenos, todo ok no hay heridos solo daños materiales y en mi coche, segun me alegan quien entra por la derecha tiene preferencia, y yo pensando que la preferencia era mi ya que estaba en la via principal.

Liberado el coche a seguir viaje, até la puerta con una cuerda, y les pregunto si no tendré problemas ya que voy a cruzar la frontera.

Me responden que no y si da algun lio que llamen por radio a jefatura de Rocha.

Alla me voy en el medio de un tunel de viento que entraba por la venta sin vidrio y hacía un remolino.

Llego al Chuy me miran el coche demolido y no me dicen nada, sigo mi camino y pasando ya la ciudad de Pelotas a medio camino hacia Porto Alegre, había mucho barro que los camiones levantaban ensuciando el parabrisas, para colmo el mismo mal "barria" unos 15 centimetros en su recorrido, em eso viene un omnibus con luz alta, iluminando todo el barro de mi vidrio.

Vendria a lo maximo 60 o 70 kms por hora cuando veo un bulto que resultó ser una señora intentado cruzar la carretera , creo para tomar el omnibus de espaldas a mi y con un hijito en los brazos.

La reacción fue un reflejo instintivo mas que pensado...

Di vuelta el volante para esquivarla y vuelta de nuevo para no capotar, miro por el espejo retrovisor y veo que la mujer termina de cruzar la carretera sana y salva, paro el coche y comienzo a temblar como 10 minutos, dos accidentes en el mismo dia sería demasiado para mi cabecita, asi sigo hasta ver las luces de Porto Alegre en el horizonte a la 1 de la madrugada hasta estacionar en la pension donde vivía, al descargar mis cosas me resbalo en el extiguidor y me caigo, digo BASTA!!!!!!!

Que se queden las cosas en el coche y los vidrios molidos.

Cuando uno pasa por estas situaciones, jura que nunca mas va a volver a manejar, pero con el correr de las semanas, ese trauma pasa.

Otra vez tambien volviendo de Uruguay, comienza un olor fuerte lo mas parecido es pollo asado, y nosotros haciendo mil conjeturas, que debe ser del campo, paro huelo y nada , seguimos, debe ser falta de aceite, mido esta normal y sigue el olor a pollo asado, me dice Cris, ya se tu madre tiene un monton de gatitos y seguro uno entró al tubo de ventilacion del aire caliente y esta frito!!

no mija le digo el olor es de pollo asado no de gato frito, asi seguimos como 50 kms mas, hasta que digo no , tenemos que descubrir que es, pongo la mano en la parte de abajo del asiento trasero donde esta la bateria del volkswagen y esta hierviendo, levanto el banco y la bateria parecia una bomba atómica de hinchada.

Resulta que cuando se rompe el regulador de voltaje manda toda la electricidad generada en el alternador a la bateria y esta sigue acumulando hasta rebentar.

Bueno por dentro mas seca que el sahara, en el medio del campo lo único que descubro es una canaleta con agua, y con la tapa del termo le voy hechando dentro hasta completar su nivel.

Asi seguimos sin problema hasta nuestro destino.

CRUZANDO LA BANDA ORIENTAL 2

Tuvimos por mas de 10 años un chalet en el pinar a 2 cuadras de la casa de mis padres, lo compramos cuando aún viviamos en Venezuela como inversion y a la vez para nuestras vacaciones, pagando religiosamente impuestos, luz y agua ( para los vecinos , claro que se abastecian de nuestra canilla gratis) , si lo disfrutamos 3 meses en esos 10 años estoy exagerando asi que decidimos venderlo.

Como a los 3 meses me llama mi padre diciendo que hay un candidato que estaba dispuesto a pagar el precio que queriamos, le aclaramos que el precio era con la casa limpia sin nada y que si le interesaba negociariamos los muebles, a lo que el candidato dijo que si.

Hicimos un inventario con los precios en la quarta parte de lo que costaban.

Viajamos un lunes con todo resuelto en la época teníamos una camioneta Ford Belina a nafta.

Una vez prontos a firmar con el escribano a las 3 de la tarde el comprador "hecho para atras" y que no pagaría los muebles, haciendo una forma de presión, entre tira y afloje y para no perder el viaje le digo, se la vendo por ese dinero pero no dejo un tornillo adentro a lo que concordo.

Volvimos del escribano y me puse a "desvalijar la casa", mas por rabia de no cumplir su palabra que por dejarle los muebles.

Bueno cuando me ataca la furia me descontrolo, no deje un enchufe, una canilla, y ni un tornillo en la casa.

Puse todo en el patio y le entregue la llave a la nueva propietaria.

Despues ya anocheciendo repartiendo muebles entre amigos y vecinos, comimos algo y a la carretera, llenos hasta la "manija" de recuerditos.

Por suerte fuimos solo mi esposa y yo, agarramos por la ruta 8 en dirección a Melo, ella cebando mate y yo manejando y escuchando radio en una noche muy fria, en la barriga todo el importe en dolares de la casa.

Y meta "pata", llegando a Treinta y Tres me dice Cris , negro no será mejor poner un poco mas de nafta???

Miro el medidor marcando poco mas de medio tanque y le digo "quedate tranquila que en Melo lo lleno."

Y asi seguimos viaje cuando en el medio del camino empezó a "toser" y corcovear, eran ya como las 12 de la noche, pavor es lo mas indicado para expresar esa sensación, de quedarse parado en la carretera.

Miro el medidor de nafta marcando 1/4, pienso solo puede ser basura en la bomba de nafta o el carburador, lo desmonto limpio y pruebo y nada....

Paso a desarmar la bomba de nafta que en aquella epoca no eran lacradas.

No se si en el nerviosismo o que la dejé peor inutilizandola, hasta que a la 1 y media de la madrugada me doy por vencido.

Solo si alguien nos remolca le digo a Cris, entro al coche y prendo la radio, indicaba 0 grado centigrado, ademas de mi esposa 4 vacas nos miraban extrañadas de a esa hora seres humanos por alli.

En el vidrio con la humedad se forman hielitos, que limpiaba con el parabrisas.

Asi esperamos en vano que pasara alguien, hasta las 4 de la madrugada que me avisa Cris, escuchá parece un camion.

En el silencio de la madrugada y encima de una cuchilla se escucha a mas de 5 kms de distancia el motor.

Ya acercandose le digo a Cris pasame el "38", y con el en la mano derecha atras del cuerpo y con la izquierda le hacia señas al camion.

Digo si se hacen los locos por lo menos 5 balas les meto, y ellos pobres me imagino mas asustados que yo, iban 3 personas que timidamente paran y bajan solo 5 centimetros el vidrio preguntando " que pasó"...

Explico nuestra desgracia y me dicen "dale atate atras del camion", viendo que ambos bandos eran gente buena, até una cuerda fuerte que llevaba y me colgue a escasos 2 metros atras de un tremendo camion de forraje y alla vamos nosotros.

Para completar la noche lugubre, neblina, prendi las luces de alerta, y solo veia el resplandor amarillo en la lona del camion que me tapaba todo el frente.

Y alla vamos cerro arriba a 10 kms por hora y cerro abajo a 120.

Haganse una idea de los nervios que da manejar y adivinar para donde va si a la derecha o a la izquierda!!!!!

Asi seguimos por mas de 1 hora y media, hasta que veo la placa anunciando la llegada de la ciudad de Melo.

Suspiro de alivio y agradecimiento a los muchachos que me sacaron de la nada, me dejaron en un puesto Ancap en la entrada de la ciudad.

El empleado muy servicial, consiguió un poco de nafta, otra bateria, hicimos de todo y nada.... digo vamos a esperar a las 8 de la mañana y me voy a la revenda Ford a comprar otra bomba de nafta.

Mientras esperaba me ataco la peor diarrea nerviosa de toda mi vida, sudaba de tan nervioso.

Amanece en el horizonte y a las 7 y 45 me dirijo buscando la famosa Ford, 8 y 1 minuto entro y consigo mi famosa bomba, claro que estaba sin dinero asi que dejé mi cedula.

Coloco la bomba y nada, vuelvo debe ser otro modelo, vuelvo, asi probe TODAS las bombas que habían en la tienda y nada de funcionar....

Pregunto en la calle OTRA revenda Ford, y todos me contestaban " ahhh es para la camioneta azul brasilera que esta tirada en la entrada"...

Ya era la noticia de la ciudad.

Aunque no lo crean probé 6 ( si SEIS) bombas de nafta para belina, todas las que habia y NO FUNCIONABAN....

Se me cayo el alma al piso, digo la tengo que dejar aqui , meto a Cris en un hotel, me tomo un omnibus hasta la frontera de Aceguá a 60 kms , de alli otro omnibus hasta Bagé mas 60 kms y vuelvo.

A esas alturas de los acontecimientos ya pense en perder mi empleo, y el de ella, a la hora que teniamos que marcar el reloj de entrada estabamos sucios, cansados y agotados a mas de 500 kms de distancia......

Al medio dia cambiamos algunos dolares y nos comimos un par de hamburguesas con un refresco.

Y me dice mi esposa, ese señor que te cargo la bateria creo que es mecanico como miraba el motor...

Demas esta decir que habia un par docenas de curiosos cada uno dando un palpite de lo que poderia ser.

Asi me me dirijo al taller eléctrico donde el dicho señor estaba atacando un plato lleno de pastas con un buen vinacho, a mi pedido me dice que ya va a darle una mirada sin compromiso....

A los 15 minutos aparece, mira la bomba mira el motor, mira de nuevo la bomba mira el motor y mete un destornillador y saca como un suplemento que estaba pegado al motor y con la repintura por cima no se notaba.

Solúción del problema, la bomba que tenía no era la original por eso le habian metido ese suplemento, a lo que la nueva quedaba bailando en el aire sin poder trabajar, pone la nueva pone los tornillos, prendo el motor y ALELUYA,,,,,

sale un chorro de nafta hacia arriba tal cual cuando descubren petroleo, gritos de alegria de medio Melo.....

Recolocamos todo y alla voy a pagarle al mecanico que me habia salvado del peor momento de mi vida, le pregunto super contento, mordiendome las orejas de tanto sonrreir cuanto le debo....

y me responde dejandome peor..

"mi amigo yo fui camionero por mas de 20 años y se muy bien lo que es quedarse tirado en el camino de noche, vayase en paz".

Me apretó el corazon su nobleza, cuando podía cobrarme lo que quisiera.... le prometí una botella de whisky que aún no he tenido ocasion de pagarle.......

De alli a la ford a cambiar dinero, pagar y recuperar mi cedula, saliendo de Melo, todo el mundo saludando, pasamos de nuevo por la estacion de nafta con mas saludos, bocinas y adios, meta carretera.

Nos faltaban aún 60 quilometros para la frontera, cuando empieza de nuevo a toser, y decimos NO puede ser de nuevo....... y tosiendo y tosiendo, con la toma de aire al maximo y a 60 kms por hora llegamos a Aceguá.

Abro la tapa del motor y estaba bañado de aceite ...............

Ya a esa altura del baile mas muerto que vivo, mido el aceite, le meto un litro hago frontera y seguimos con la toma de aire al maximo, digo ahora es bajada, asi seguimos hasta Bagé 60 kms mas, llegando a las 4 de la tarde, entro al primer taller mecanico y le explico que esta faltando un retentor a la bomba para que no pierda mas aceite, el mecanico me dice que no hay problema que en 10 minutos me cola una.

Seguimos despues de solucionado el problema hasta el centro de la ciudad a comer algo, ya que nuestros estomagos entre el dolor de barriga el nerviosismo estaban chillando de hambre.

Regreso ya casi al atardecer al taller y le explico la falla a ver si puede arreglar, me dice amigo no me lleve a mal pero tengo que entregar 6 coches que tengo prometido.

Me resigno a nuestro destino, le digo negra vamonos hasta Porto Alegre, asi nos vinimos con la toma de aire al maximo, llenado 4 o 5 veces el tanque, llegando como a las 12 y media a nuestra casa, nuestro suegro ya muy preocupado cuidando de la misma, yo solo que me acuerdo que entre y cai desplomado durmiendo mas de 15 horas directo.

Despues con calma lleve la camioneta al mecanico de confianza que constató que habian colocado el filtro de la nafta al contrario, lo que ocasionaba que fuese largando suciedad hacia el carburador.

Como conclusion de la hazaña que gracias a Dios fué en uruguay y no en las carreteras de aqui sino no estaria contanto esta historia, fue que juramos:

NUNCA MAS VIAJAMOS DE NOCHE, como lo haciamos con frecuencia.

nos parecia que habia menos transito, preparabamos el mate unos bizcochos y nos ibamos escuchando las radios de onda corta que tenia la belina.....

CRUZANDO LA BANDA ORIENTAL 1

En estos mas de 30 años viajando entre Brasil y Uruguay, conozco todas las fronteras exepto una que es Barra del Quarai-Bella Union, y espero algun dia cruzarla.

Ultimamente voy do avión o de omnibus, pero cuando iba de coche lo hacia por Jaguarão-Rio Branco, pues ademas de tener frontera integrada lo que facilita el tramite en un solo local, me ahorro 50 kms que yendo por el Chuy.

Bueno varios percances me han sucedido pero entre ellos recuerdo los mas graves por asi decirlo.

Aqui uno de ellos.

Tenía en la época un volkswagen escarabajo 1600 a alcohol con dos carburadores, creo que pagué todos mis pecados con dicho coche, que en la epoca era el comun en plena crisis del petroleo.

Para prenderlo de mañana era todo un ritual especialmente en invierno, ya que el coche no arranca directamente con el alcohol , y debe hacerse con nafta.

El mismo tenia un pésimo sistema de ahogadores que deberian ser automáticos, uno con el coche apagado pisaba el acelerador hasta el fondo, liberando dos mecanismos que cerraban el aire a los carburadores, no debiendo en hipotesis alguna tentar acelerar cuando el motor estuviese arrancando con el castigo de asi hacerlo de tener que ir a trabajar de taxi y solo intentar de nuevo a la tarde ya que el mismo se ahogaba sin remedio.

Por las dudas yo ya bajaba con una jeringa com 5 cc3 de nafta para inyectarle y ayudar a que prendiese.

Tambien la suciedad residual que deja el alcohol, impide que ese mecanismo funcione de forma adecuada.

Pero con intenciones de viajar a Montevideo con ese coche me informé con el consulado uruguayo sobre donde podría conseguir alcohol en suelo patrio (importado de Brasil) a lo que me dieron un mapita donde marcaba Paso de los Toros y Punta del Este.

Siendo asi y aún para ser precavidos me lleve dos galones de plastico con 20 litros cada uno, para llevar de reserva.

Hice la cuenta 500 kms de Rivera hasta Montevideo, el tanque lleva 55 litros, el coche a alcohol hace unos 7 kms por litro.

20+20+55= son 95 litros lo que me da una autonomia de 665 kms, asi que voy tranquilo.

Llegamos sin problemas a la frontera Livramento-Rivera donde descansamos una noche en el hotel Jandaia.

A la mañana siguiente con mi esposa Cris y los gurises emprendimos el camino hacia la capital.

Iba a una buena marcha de unos 110 kms por hora apreciando el paisaje, pero me llamó la atención lo acelerado del consumo, la agujita estaba bajando demasiado rápido, pero aún tranquilo pensando en Paso de los Toros lo lleno y listo.

Llegando a dicha ciudad me voy al puesto y pido alcohol, solo que el precio era mas del doble de lo que informaba el consulado uruguayo que ya era el doble de lo que costaba en Brasil, discusión con el empleado del puesto que no llevó a nada, asi que me fui directo a la comisaria a reclamar.

Mejor que no lo hubiese hecho ya que casi termino preso por desacato pues la estacion de nafta era propiedade del comisario!!!!!!

Asi que con mucha rabia me mandé a la carretera, de los 110 kms por hora baje, a 80 y despues a 60 tratando de ahorrar combustible, llené el tanque con la segunda reserva, los carburadores estaban muuuy desregulados, bebiendo alcohol como si estuviesen en plena fiesta....

Empezó a caer la tarde y lo que era un agradable paseo se tornó en una tortura preocupante, con miedo de quedar tirados en la carretera de noche y con los dos niños, paré em TODAS las estaciones que consegui en el camino , pidiendo ALCOHOL con la clásica respuesta, "ahhh es para el PRIMUS!!!!!!"

En esa epoca recien se habia importado el alcohol combustible en Uruguay y eran poquisimos los coches que se aventuraban a hacer tal locura siendo que muchos de ellos retornaron al Brasil encima de camiones....

Ya manejando en la punta de los dedos y arrastrandome por la carretera, le digo a mi esposa "le voy a encajar nafta", ante la respuesta de ella " estas loco va a explotar!!!!", ya era noche cerrada y no pasaríamos de Canelones, mi mente elaborando mil ideas, ir de taxi a Montevideo, alquilar un hotel una noche y el coche dejarlo tirado etc.

Hasta que no aguantando mas, paré en una estación y grite, "che bo loco metele nafta nomas", con los pocos pesos que me quedaban, seguramente no aceptarian dolares.

Colocado un cuarto del tanque, la aguja que estaba pegada en cero dio un salto, volviendo a la vida, prendo y salimos por la carretera, rezando para que llegase a Montevideo.

Ya eran como 10 de la noche, empezamos a andar y al coche como que le gustó el nuevo combustible, estaba loquito de la vida.....

Al llegar a Millán y Propios y comprobando que la aguja del medidor no se habia movido ni un solo milimetro tomé la decision de seguir hasta el Pinar a nuestra casa, llegando casi cerca de medianoche, ante la preocupacion de nuestros padres por la demora.

Al dia siguiente despues de una noche de sueño fui con mi padre hasta Malvin donde conseguimos 20 litros mas de alcohol.

Para retornar a Brasil , elegi Chuy que es mas cercano a 360 kms de distancia, pero mismo asi necesitaría abastecer en Punta del Este, donde el mapa marcaba como 4 estaciones con alcohol, salimos bien temprano para evitar cualquier contratiempo.

Voy a la primera, segunda y tercera estación com la misma respuesta

"NO tenemos alcohol"

, me dirijo a la quarta ya casi sin esperanzas y me dice el empleado

"ah usted fué el que llamó anoche reservando el alcohol no???????"

Pobre el otro cliente hasta ahora debe estar esperando que llegue una nueva remesa de combustible.........

Seguimos rumbo a la frontera, donde llegamos con mas de medio tanque sobrante, y al cruzar la linea divisoria un largo suspiro de alivio y el juramento:

NUNCA MAS VOLVEMOS CON UN COCHE A ALCOHOL AL URUGUAY..........

TV URUGUAYA

Corría el año 1955 en Malvin, yo tendría unos 7 años y una familia amiga del barrio recibió de su hijo cadete de la marina un aparato cuadrado que tenía la marca GELOSO.

Era uno de los primeros 5 televisores que llegaron al pais.

Aun no existían canales uruguayos y el único que se podía captar era el 7 de Buenos Aires en la república Argentina.

Para lograr esa hazaña era necesario una torre de 18 metros de altura y una buena antena direcional.

La transmisión era muy precária y comenzaba al anochecer, en la torre nuestro recordado amigo GARRONE, había instalado una luz que se prendía cuando se encendia el aparato ( habia que esperar unos 3 minutos hasta que se calentaran las válvulas).

Era la señal para que toda la gurisada del barrio se reuniese en su sala a disfrutar del tal aparato.

Las tandas comerciales eran de 15 a 20 minutos, y claro todas con diapositivas, fijas, sin peliculas ni video tape.

El Llanero Solitario, Patrulla de Caminos, Macaquitos ( no los brasileros, los dibujos animados tamos!!!).

Me recuerdo perfectamente de los desfiles del 9 de julio, que duraban horas y horas, que tiempos.

Mas tarde comenzó SAETA canal 10 el primer canal comercial uruguayo, los locutores eran CRISTINA MORAN, RAULITO FONTAINA , LOS DE FEO y otros mas.

Recuerdo los comerciales improvisados, mucho mas corazon y garra charrúa que tecnología era todo a pulmon.

Despues vino el canal 4 MONTECARLO en 18 y Eduardo Acevedo.

Como en mi adolecencia tenía ciertas aspiraciónes a trabajar en ese medio, me pasaba visitando sus estudios, puedo afirmar y no se si algun otro compatriota lo hizo de subir hasta arriba de la torre de canal 10.

Es hueca , y tiene 120 metros de altura, subir en el ascensor y ver el hueco enorme a nuestra frente da hipo...para colmo el mismo se paró en el último tramo, mas fué rapídamente arreglado por el funcionario.

Arriba la vista en un dia claro es impresionante pues se divisa hasta Piriápólis, el problemita y cuando no, siempre hay algo es el VIENTO, para los que sufren de vértigo o mareo no es muy recomendable, ya que oscila hasta casi 1 metro.

Tambien visité el trasmisor de Montecarlo en los tiempos en que estaba ubicado encima del Palacio Salvo, me acuerdo de sus valvulas violetas gigantescas que impresionaban.

De TELEDOCE recuerdo el memorable SHOW DEL MEDIODIA, en los tiempos de TROTTA , CACHO, LAMAS y demas integrantes, que show de improvisación, era risa espontánea, sin las groserías propias de algunos programas de hoy que exploran la parte sexual.

De LA RADIO CARVE con sus estudios en el sub-suelo, las radio novelas, donde se producían todos los ruidos imaginables en la narración los comerciales en discos de aluminio recubiertos de vinil, era una de las radios mas potentes de su época.

Transmitia los bailes desde el CLUB de TENIS de El Pinar.

La CX28 IMPARCIAL, los estudios de EL ESPECTADOR , MONTECARLO en la Av 18 de Julio.

Mas tarde ya en el lejano 1967 trabajé en el interior en TELEROCHA CANAL 7 en sus comienzos, que cajón de recuerdos, las películas que llegaban en el omnibus de ONDA, los comerciales que eran pegados con acetona en los lugares ya determinados, y una vez despues de trasmitidos se hacía el proceso inverso, o sea despegar el comercial y pasar la película del rollo a lo que llamabamos TORTAS, o sea enrolladas firmemente en si mismas y a correr para colocarlas nuevamente como encomiendas hacia su proximo destino, no podíamos parar el circuito.

Hoy uno le cuenta a nuestros hijos y nos preguntan:

Papá porqué no las mandaban por banda larga o satélite??? .

TELE-ROCHA TV CANAL 7

Fue solo un año y medio el tiempo que vivi y trabaje por alla, pero que carrada de recuerdos.

Viviamos todos juntos en una casa que era alquilada por el dueño.
La trasmisión se iniciaba al obscurecer y terminaba a la medianoche mas o menos.

Todo era bastante precário, como su poténcia.
Un dia de lluvía fui hasta un boliche de la esquina a comprar algo y NO LLEGABA la señal, les digo muchachos mejor desenchufamos y nos vamos a dormir.

Como en toda firma siempre existe algun colega que los demas lo agarran para las bromas y como no podia dejar de ser el nuestro era DANIELconocido por sus apodos SOL DE FRENTE ( porque molestaba mucho), o POXIPOL ( despues que se pega no lo saca nadie)..

Un dia lo mandaron a buscar para el gerente del canal, dos supositorios com granadina al bar de la esquina, y el loco fue obediente a hacer su mandado, al llegar el gallego mas bruto que el le dice ", decile a tu gerente que en este establecimiento no vendemos bebidas IMPORTADAS", se imaginan lo que fué, y el cabrero, " me estan tomando el pelo".

La siguiente fué el técnico del canal que le dió dos botellas de leche de un litro y que fuese a la UTE a comprarle dos litros de "corriente alternada", que precisaba com urgencia..... alla volvió Daniel furioso y hechando humo como una locomotora a vapor.

Dos semanas despues el coche del director no arrancaba y al verificar que la bateria estaba medio seca, llamó a Daniel que fuese a comprar " agua destilada" , y la respuesta de el fué " aqui, no voy a comprar nada a mi no me joden mas!!!!y el director sin entender nada de nuestras bromas anteriores..

Daniel trabajaba los fines de semana y descansaba los miercoles, un dia lo llamamos " Daniel que vas a hacer el miercoles " y el ya saltando dice "a no el miercoles es mi dia de descanso...."

Y en esa época pasabamos un llamado para un gran show del Brasil que tendría la participácion de Elis Regina, Jair Soares y el mismisimo Roberto Carlos......

Eso se pasaba cada media hora y el viendolo , le decimos che pensa bien TE NECESITAMOS, tenes que hacer la decoración del canal para el show, imaginate ROBERTO CARLOS en Rocha y vos haciendo la decoración.....

Allá se fue Daniel a buscar rollos y rollos de tela a la tienda BERWAT y otras mas, trabajó como chino por dos semanas y cuando estaba todo prontito, pasamos la película del show, hasta hoy debe estar chiflando de rabia.

No se que atracción teníamos en subir a la antena de mas de 35 metros de altura y no mas de 20 centimetros de lado, claro solo estando medio "mamado", las manos comenzaban a sudar y desistiamos.

El único que subia a arreglar las antenas y cambiar las lamparas de seguridad era el flaco Brum..

Y subia sin nada a mano límpia, solo con sus herramientas, un dia le digo "flaco que te cuesta, ponete el cinturon de seguridad", no se si fué premonición o que, pero me debe la vida, no pasó ni 5 minutos que se siente tremendo ruido, y una llave inglesa atravesando el techo de zinc.

Salimos todos corriendo a ver que había pasado y alla estaba el flaco, colgado solo del cinto y dando vueltas en el viento como un molino, pero vivo..

Las anectodas son tantas que hasta se podría escribir un libro, como el dia que estabamos en un programa futbolistico, cuando el entrevistador va a hablar y no le sale la voz, traga, retuerce un poco la cara , traga saliva y sigue hablando, despues que terminó el programa , le digo "loco que te pasó.... nada me dice... es que me trague una polilla!!!!!"

O estar viendo la imagen por el monitor y de repente la misma comienza a torcerse y torcerse hasta ver el techo del estudio, había entrado una rueda en un hueco y el cameramen aguantado la cámara en la rodilla.

Los sábados era el programa infantil EL TERITO conducido por el petizo LAMAS, integrante del show del medio dia de teledoce que viajaba a Rocha para realizar el mismo, y era auspiciado por Crush, asi que habían cajones y cajones de refresco gratis, y entre nosotros teníamos una apuesta a ver quien tomaba mas rápido la botella.

Esa no me la ganaba nadie la tomaba en 4,5 segundos, claro despues de la 5ª o 6ª me daba bruto dolor de barriga.

La cabina del locutor era super improvisada, un microcuarto al lado, el microfono era un parlante, y algunas veces por descuido del controlador el mismo quedaba conectado y saliendo al aire cualquier barbaridad que hablaban los mismos.

Una vez estando abierto el mismo el locutor dio tremendo estornudo, y el colega viendo el desliz salvó la situación com una propaganda de emergencia: " si usted esta resfriado tome mejoral, mejor mejora mejoral, etc.....", solo que el microfono continuó abierto, y el primero muy agradecio al segundo le dice " gracias loco, menos mal que me salvaste de esa cagada".......

Teniamos una plaquita que decía fin, y cuando la pelicula era muy monotona y muy tarde de la noche, com ganas de irnos a dormir, le metiamos a prepo la placa FIM, nadie entedía como terminó de golpe el film...

Un dia en la casa que era pegado al canal inventamos de probar un trasmisor de radio aficcionado," Hola , hola, uno , dos , tres probando, etc", no transcurrio ni 2 minutos que vienen corriendo a avisarnos que nuestra voz estaba saliendo por al aire por el canal...

Fué una época muy linda de mi vida, soltero, terminando mis estudios en un Uruguay y un interior mas tranquilo, medio inconciente de responsabilidades , nunca mas encontré com mis colegas de aquella época.

EL PINAR 3

Agunos dirán solo escribe de El Pinar!!!!

Es que son mas de 50 años de balneario, cuantos recuerdos....

La playa era no se si mas limpia u organizada que hoy, las entradas estaban intactas de hormigon, alli todo el mundo se conocía, no es como hoy que viene mucha gente de Montevideo, casi pasó a ser una playa del área METROPOLITANA del GRAN MONTEVIDEO , como se acostumbra a decir de las grandes metrópolis mundiales.

No existían los protectores solares con " factores" de 2 a 30, era en la base de aceite coco con iodo, por lo menos era igual a todo el mundo, claro ya existían los famosos cuidadores de coches pero eran siempre los mismos y aparentemente menos fascinerosos que hoy en dia..

La barra del arroyo Pando era una área virgen , que solo era alcanzado por los que conocían como llegar hasta allá, claro se tenía que caminar de 800 metros a 1 kilometro para alcanzarla desde el lado de El Pinar.

Desde el otro lado era mas fácil por Neptúnia, pero tenía el incoveniente ( grande) de tener que pagar peaje.
Como nuestro medio de transporte era la "bici", hoy apodada de "bike", era solo desviar un poquito antes y ya entrar en las calles de Neptunia un balneario hasta hoy en dia mucho mas "salvaje" que El Pinar.

Pasabamos por el arroyito " tropa vieja", donde siempre había alguien pescando unas mojarritas, tomabamos un refresco en el " provicentro", hoy en dia creo que ese término no existe mas, ahora " hiper", "maxi", "mall" y asi lo demas.

Un provicentro tenía de todo , a veces era hasta el correo del lugar.

En la barra algunos aprovecharon para hacer sus casas, encima del médano lo que les proporcionaba una excelente vista del rio y playa, pero no contaban con los caprichos de la naturaleza y de que el rio siempre tiende a entrar cada vez mas dentro del balneário, y lo previsto sucedió, fué socavando la arena y los cimientos terminado por caer las casas en el rio.

Hasta el club de yates que existía sobre el arroyo no resistió y fue destruido.Una vez se hizo un canal de desagué obligando al rio a que desembocase por dentro de El Pinar, pero " contra la naturaleza nadie la taya" y este volvió a su cause normal.

Para no tener que hacer todo el camino de vuelta, la solución era cruzar el arroyo caminando lo mas próximo a su desembocadura, haciamos un atado con ropa , tenis y demas objetos personales, lo atabamos al pescuezo, levantabamos la bici y despacio, paso a paso ibamos cruzando el canal con una fuerte corriente del agua corriendo hacia la playa.

Despues seguiamos por la arena hasta nuestras casas, cansados, sudados, pero repletos de alegría y felicidad por un dia mas "vivido".

EL PINAR 2

Me dicen ahora que no existen mas los famosos HONGOS deliciosos, no se si debe a alguna mutación genética, o que alguien los recoje muy temprano en la mañana como fuente de renta familiar.

Pero era todo un acontecimiento buscar los famosos hongos deliciosos, les etirabamos el tallo, los lavabamos bien abajo de una canilla sacandoles todo vestigio de arena y despues o los poniamos en un tarro hervidos o salteados en la sarten, con perejil, sal, pimienta, una hojita de laurel, o directamente a la parrila como acompañamiento al churrasco.

Eran faciles de identificar por su color anaranjado, debíamos evitar los tipo cono amarillos que decían que hacia mal a los riñones, vaya a saber quien dijo eso, quizas algun vivo para guardarselos para el, pero por las dudas acatabamos la sabiduría popular.

Otra cosecha era de las TRUFAS , no las de chocolate sino las naturales, un montecito de arena, medio sospechoso y con la punta de una rama de pino, revolviamos sacando nuestro precioso tesoro. .. había que tener esa precaución porque las que se pasaban se deshacian manchando nuestras manos con una pasta marrón con un olor horrible!!!

Una vez en casa el procedimiento era mas o menos similar al de los hongos, como son porosas, hay que retirarles la piel que las proteje, y pasarle un paño limpio.

Ellas absorven los condimientos que se le añadan y son un verdadero manjar acompañando las carnes.

Escribo y pienso será que todo esto desapareció?????

El autódromo de El Pinar esta desde siempre alli, no me acuerdo ni cuando fué inaugurado, pero los dias de semana, cuando no había ningun movimiento, nos acercabamos hasta alla, por las calles internas del balneário , la Av Rivera, saltabamos el alambrado y alla ibamos nosotros en nuestras potentes bicicletas, haciendo el mismo circuito de los coches de carrera, una vuelta y ya estabamos de lengua de afuera.

Nos parabamos a descansar abajo de la sombra de algun pino, tomando un poco de agua para recuperar nuestras fuerzas.

A la noche el programa de la " barra brava" , la gurisada que de brava no tenía nada , y eramos ángeles comparando con las de hoy, eramos una generación " zanahoria", como se decía antiguamente, que no tenía ningun contacto con drogas de ninguna especie.

Lo máximo de transgresión era algun cigarrito de tabaco mismo, e ir de noche hasta el vecino balneario de Lomas de Solymar hasta un lugar llamado SANDOKAN , un club donde se vendía un vino suelto, alli nos tomabamos una o dos botellas entre 15 gurises y retornabamos a nuestro territorio.

En invierno uno no ve un palmo adelante de la nariz, se imaginan 15 bicicletas corriendo a toda velocidad una al lado de la otra lo que era!!!!Siempre haciamos la ruta tipo radar, sabiamos donde doblar, etc. solo que la intendencia había hecho un pozo enorme durante el dia de como 4 o 5 metros de hondo, creo para ampliar las calles.

Fué el primero caer en el tremendo pozo y gritar, y atras de el 14 bicicletas mas cayendo una arriba de la otra.

Por suerte nadie se lastimó feo y despues de las risas una historia mas para contar a nuestros nietos de como sus abuelos se divertian casi sin dinero y sin drogas o violencia...

LONDON PARIS 2

Quería hablar también del famoso Catalogo del London.

Yo diría que era el galán del barrio.
Venían las vecinas a mi casa y... doña Tota (era mi mama) "...me presta el catalogo del London que quiero ver algo para después encargárselo que me lo traiga cuando vaya a Montevideo...",...doña Tota, tiene por hay a mano el catalogo del London, quiero ver el precio de los cartuchos para la escopeta, me parece que aquí están muy caros y quisiera encargarle dos cajas para cuando usted vaya la próxima vez así los tengo para cuando me vaya de cacería en la Semana de Turismo..."..."doña Tota esto, doña Tota lo otro".

Así, uno y otro vecino al cabo del tiempo el catalogo era el doble de grueso de tanto manoseo, igual que lo que sucedía con el mazo de cartas después de innumerables juegos de escoba de 15, congas y trucos.

Pero la cosa no termina aquí.
Era el aliado incondicional de mi madre para cuando yo caía en cama con la varicela, el sarampión, las paperas, estuve por una para salir cuando me agarre pulmonía y se me complico con la tos convulsa, todo junto, casi no cuento el cuento.

Cuando la fiebre pasaba y me sentía mejor, la cama resultaba pesada y ya quería levantarme pero había que quedarse uno o dos días mas.

No había televisión, Nintendo o Playstation.Para mantenerme en la cama mi vieja tenia a su gran aliado, al galán del barrio, el catalogo del London-Paris. "Toma, míralo, entretenete un poco, dejame hacer las cosas de la casa, después vengo y juntos vemos algo que te guste que yo te lo traigo cuando vaya la próxima vez".

Colaboración de nuestro compatriota Roberto desde CANADA.

Gracias y espero mas colaboración por favor.....

RECUERDOS DEL AYER

A veces me pregunto en qué lugar del cerebro estarán guardados todos los recuerdos de la infancia y adolescencia.

Sobre todo ahora a algunos miles de kilómetros de nuestra patria, recuerdo con alegría aquella ansiosa espera por el VERANO, especialmente después de cruzar algún invierno riguroso con algun "bajo cero".

La playa de MALVÍN con sus arenas duras donde la gurisada practicaba la paleta con pelota de goma, donde se podía caminar sin hundirse o ir al paso rápido equilibrandonos en las rocas hasta el TELEFÉRICO nunca concluido y quedarnos mirando hacia la isla, como a un otro "mundo" inalcazable, los más intrépidos hacían malabarismos para subirse a el.

Que recuerdos gratos del RODELÚ, sus chops servidos en jarras de vidrio, sus pizzas y fainás con pimienta blanca (nunca mas vi similares en ningún otro lugar del mundo), y el refresco BILTZ SINALCO (o algo parecido), las pastafrolas, las pascualinas, el postre "CHAJA", los flanes de leche de mi madre, el pudín de pan con una limonada fresquita hecha por mi tia, las copas MELBA, las torta frita en dia de lluvia ( ni sabíamos que era "colesterol"), la manteca CONAPROLE, sus "barritas, bombon y helados" cantados por el heladero, cuando las chicharras y las palomas a las 3 de la tarde nos informaban que hacía mucho calor ( no teniamos previsión metereológica del satélite).....

En esta era de CD, parabólicas e Internet lo maximo de la técnologia era tener una radio SPICA con estuche de cuero y audífono,y el fanatismo por GARDEL, ROBERTO CARLOS Y LOS BEATLES, JULITO SOSA triunfaba en Buenos AIres

La sensación causaba la camisa POREX "que se lava y no se plancha",, aunque si nos marcaba todo el cuello.

El agua del RIVERPLATE ya era oscura y quizás contaminada, pero como dice el refrán "ojos que no ven , corazon que no siente", no nos afectaba, PLAYA HONDA con su cine al aire libre, claro está de noche, una tremenda caminada desde nuestra casa y luego apreciar el septimo arte sentados en un banco de hormigon muy incómodo, pero igual soportabamos el viento frio de la noche viendo la pelicula algunas veces en blanco y negro y luego la vuelta a casa a medianoche, sin miedo de asalto, secuestros o copamientos, disfrutando de los perfumes de jasmín....

Los carnavales y corsos de la calle ORINOCO, mucha serpentina, papel picado y dale agua, siempre ibamos preparados para mojarnos.

Los omnibus de CUTCSA abiertos atras, el lugar favorito era ir parado en la plataforma atras donde el viento sacudía nuestras melenas, subiendo o bajando "al vuelo" porque sabíamos que nunca pararia por completo.

Tiempos de SOROCABANA, donde los clientes permanecian por horas con la mirada fija en un punto cualquiera de la plaza LIBERTAD, detras de un cortado.

Volver de la playa quemados donde no existían los protectores solares, y no sabíamos de la existencia del agujero en la camada de ozono, nuestra protección era a base de ACEITE DE COCO, llegar a casa donde nos esperaba una ensalada fresquita con pepinos,tomates, perejil, despues melones y sandías.

Ir a la escuela con aquel tremendo moño azul y tunica blanca, esperar el TROLEY 64 DE AMDET y cuando en alguna curva se escapaban de los "rieles" esperar que el guarda se bajase para recolocarlos en su lugar, en los dias de lluvia daban "patadas" al tocar en ellos.

En la ESCUELA lo que mas me gustaba eran los primeros dias de clase, cuando recibíamos los cuadernos y libros con olor a nuevo, papel glace, goma ,etc. siempre con la promesa "este año voy a ser prolijo" promesa que a lo largo de los meses se iba deshaciendo , casi siempre me di bien, claro está con la insistencia de mi madre que me obligaba a estudiar aunque no quisiera.

La peor materia fué MATEMÁTICAS en preparatorios , salvaban 6 en 300, pero despues de 6 intentos consegui pasar, en aquellos tiempos un examen parecía cosa de vida o muerte, no había horario ni para dormir era dia y noche en aquella tarea siempre junto con algun grupo de compañeros de estudios.

Tiempos de VÁSQUES ACEVEDO, fliperamas, cigarillos finitos OXIBITUÉ y REPUBLICANA, pero creo que las mayores alegrías fueron cuando pasé la última materia de preparatorios y algunos años mas tarde cuando nacieron mis hijos.

Que linda era la NAVIDAD cuando todas las tiendas de 18 de JULIO decoraban sus vitrinas con motivos alusivos, recoger las flores de cardo para colocarlas en el pesebre, armar el pinito, y la BICI con toda la libertad que nos proporciona para ir y venir de donde queriamos, tiempos de GUITARREADA, ZAMBAS, CAFRUNE Y CHALCHALEROS.

Y la TV con sus interminables tandas , Broderick Crawford con su clásica llamada "20-50 Jefatura en PATRULLA DE CAMINOS, BAT MASTERSON "con su galera y su baston", El LLANERO SOLITARIO y PIBELANDIA EN EL 4, no se cuantos miles de litros de leche tomé viendo ese programa.

Cuando compraron la primera TV en casa fue en el año 1964, veía 14 horas por dia estaba convaleciente de una hepatitis que me dejó por mas de 4 meses en cama, veia desde la señal de ajuste hasta el cierre de la transmisión.

Los finales de semana en EL PINAR al principio viajando de omnibus y llevando casi toda la comida en bolsas, no había luz electrica y la iluminación era a base de FAROLES A MANTILLA, sin baño el remedio era utilizar LA PELELA DE LOZA, los mosquitos gordos como criados a Toddy, los espirales, el FLIT y en el peor de los casos quemar unas ramas de pino verde, no sobraba ninguno.

Ir al almacen a comprar 1/4 DE BARRA DE HIELO para colocar en la heladera de lata y traer EL DIA de los domingos con su suplemento, al atardecer despues de un explendido baño de CALENTADOR DE ALCOHOL que dejaba en el aire aquel olor medio dulzon ir hasta el provicentro a ver la única TV del balneario.

Recuerdos lindos del ayer donde la violencia era una noticia perdida en el diario en algun lugar remoto del planeta y parecía que nunca nos iba a alcanzar en nuestro mundo mágico.....

y mejor dejarlos asi quietitos y preservados en algun lugar ignorado de nuestra memoria.....

MALVIN 2

Cuando llegaba la primavera, el perfume de las flores invadía el barrio.

Los frentes de las casas no tenían rejas ni existían las alarmas ni las puertas blindadas.

Vivíamos en la vereda y la barra eran de los chicos de la cuadra.
La bicicleta cumplía un rol fundamental. Con ella hacíamos mandados, salíamos a pasear y nos alejábamos hasta Punta Gorda, límite de nuestras primeras emancipaciones.

La Escuela Experimental de Malvín, el Club Malvín, el Unión Atlética, la Asociación Cristiana de Jóvenes y el Cine Maracaná eran el epicentro de nuestra socialización.

El liceo Vaz Ferreira con sus dos sedes, la de la Rambla y la de Av. Italia terminaban por agrupar a todo el piberío y homogenizados en una férrea educación laica y gratuita que era un lujo lo que nos brindó el pasado íbamos avanzando hacia el IAVA.

La Isla y su aerocarril que nunca fué, nos relagaba las fantasías de los libros de Emilio Salgari.

El Rodelú y su pizza a caballo con Bilz o Coca Cola nos daban el manjar más preciado.

La calle Orinoco era nuestro shopping.

La canchita del Relámpago donde hoy está el liceo era otro lugar de emociones fuertes.
La típica clase media uruguaya vivía allí. Educada, sobria y tranquila.

Desde lejos se siente todo eso como algo idílico e irrepetible.

El deterioro económico primero, la dictadura después, cambiaron todos los paisajes.Muchos emigramos, otros se quedaron y creo que a partir de ese momento la sociedad se quebró.

Pasamos de un profundo respeto por los valores democráticos a una historia que nos dividió en dos primero, y en cuatro después.

Y cuando digo cuatro digo además, los que se fueron, los que se quedaron.

Hoy, a más de 30 años de ausencia del país me siento distinto.

Afuera soy uruguayo, adentro me siento extranjero.
No voto aquí ni voto allá.

Cuando puedo ir a Uruguay, me emociona ver la bandera flameando de donde sea o un botija vestido de Peñarol o Nacional y no dejo de recorrer en silencio las calles del barrio que hoy habitan otras gentes.

Colaboración de mi : vecino, colega de liceo y amigo

Abrancito Noejovich alias el ruso indigno

desde Buenos Aires Argentina..

EL PINAR 1

MI BALNEARIO : EL PINAR

Hoy en dia veo a los niños trancados entre rejas, con sus computadores jugando ON LINE o sus video games y con alegría recuerdo lo "sueltos" que eramos.

Desde 1950 tenemos una casa que primero fue de veraneo y de fines de semana y despues como vivienda permanente en el Balneario EL PINAR.

Al comprar mi madre un lote en un remate la expresion de los familiares fué "que locura, tan lejos , en el medio de un arenal.

Pero que lindo que era, un territorio casi virgen a ser explorado.
Mas tarde el terreno de 1600 mts fue dividido en dos y vendido a mis tios.

Los juguetes que teníamos para divertirnos tenian un costo " cero", dos latas de conservas usadas y lavadas y un cordon de algodon, constituian nuestro teléfono " alambrico", que permitian la comunicación de pino a pino.

Una rama de acacia, una cuerda y el alambrecito de un gancho de ropa se convertian en una ballesta.

Una palita y un balde de plástico, y una playa de 5 kms de extensión nos hacian arquitectos en la construcción de castillos de arena.

Una hoja del diario EL DIA, por supuesto de los domingos, despues de leido se convertia en un sombrero o en un barquito que largabamos en alguna canaleta despues de una lluvia fuerte.

Un trompo de madera con una chaura, las bolitas y el bochon de vidrio, las figuritas que dabamos vuelta con un golpe seco con la mano cerrada, y las dificiles o selladas que cambiabamos en el colegio por 5 comunes o repetidas.

Nunca les pasó por la cabeza a nuestros padres que nos podíamos perder o pasar por algun tipo de violencia.

Solo alguna advertencia : " Nene no te hagas el loco y veni antes del anochecer" ... aunque muchas veces volviamos embarrados, lastimados y con noche obscura...

"Anda a bañarte antes de comer, mira que manos imundas tenes, deben estar llenas de micróbios"...

Con la bici sin salir de los limites del balneario, teníamos 165 hectareas a recorrer.

Ir a la playa principal a recoger botellas y demas objetos que la corriente traía.

Ir hasta la barra del arroyo Pando a bañarnos en sus arenas inmaculadas , andar de canoa hasta el puente, aunque a veces se daba vuelta, irnos hasta Pando de bicicleta toda una hazaña ( 8 kms de ida y otros 8 de vuelta ) por las chacras y la ruta 101.

Comernos un helado descansando en la plaza principal abajo de un arbol, agarrando fuerza y coraje para la vuelta.

Pescar unas mojarritas en las lagunas de las areneras, con un anzuelo chiquitito dorado y alguna lombriz encontrada abajo de una piedra.

Se que para algunos amigos en cualquier lugar del mundo que se encuentren ahora, los transportará en decenas de años a NUESTRO paraiso perdido de la infancia , pero digo

" QUE LINDO HABERLO VIVIDO PA´ PODERLO CONTAR"...

MALVIN 1

Aunque naci en La Teja puedo considerar que mi barrio fué MALVIN.

Desde los 2 años de edad vivía en la calle QUIEBRAYUGOS ( proximo a Av Italia y Veracierto) que nombre verdad!!, que significa? y quien será que le puso ese nombre.

Recuerdo mi primer dia de escuela al que fui sin ningun trauma con mi túnica blanca y mi moña azul en la calle CALDAS.

Despues nos mudamos mas o menos cerca, Av Italia y 18 de diciembre, bien enfrente a la bajada grande, donde inúmeros accidentes sucedieron.

Inauguramos un edificio que tenía solo 4 apartamentos , dos por piso, con una gran varanda hacia el mar.

Cuantas noches de verano nos sentamos alli a charlar con los vecinos catalanes, viendo el movimiento de los coches y el cielo estrellado y ni hablar de nochebuena y fin de año.

Abajo había una firma constructora BARABINO que para mi era un mundo a explorar entre los diversos materiales de construcción allí depositados.

Su dueño tenía varios perros de caza, mis amigos y cuando caia algun chaparron me metia dentro de sus cuchas, claro volvía lleno de pulgas a casa bajo los rezongos de mi madre.

Enfrente habia una estación de nafta SHELL, donde algunas veces, hasta yo abastecía los coches, alli vivía un perro llamado MISERIA, era solo ver su pelo para comprender su nombre, pues vivia sucio de grasa y aceite, pero hasta hoy fué el perro mas inteligente que conocí en mi vida, pues realizaba la hazaña de cruzar Av Italia, justo en la bajada donde los coches tomaban mayor velocidad sin ningun problema, miraba hacia ambos lados esperando el momento justo e inclusive si era nescesario paraba en el medio de la calle, todo esto imperturbable sin perder su estampa ni demostrar ningun nerviosismo como era de suponer para despues completar su recorrido.

En la esquina el bar LOS 4 VIENTOS, donde los campeonatos de truco corrian sueltos entre ruedas de aperitivos.

Eran otros tiempos donde lo comun era largar el grito: ESTA VUELTA ES MIA!!!!!

Cruzando estaba el almacen de unos gallegos, donde el azucar, la harina y yerba se vendian suelto o sea por quilo, pesada en aquella balanza con pesos,y envuelto en papel de astrasa, claro siempre que acompañaba a mis padres no volvia sin algun caramelo ZABALA y una caricia en el "balero", yo no perdía oportunidad de ir junto.

Fui durante algunos años a la escuela de monjas " LA SAGRADA FAMILIA", pero era terrible me escapaba por la ventana y me venía a mi casa, al dia siguiente anotado en un cuadernito que era enviado a los padres mi hazaña.

Un dia estaba tan insoportable que tiveron que atarme con una cuerda en el agujero del tintero.

Pasé un par de años por la ESCUELA EXPERIMENTAL DE MALVIN , de esa época recuerdo mis colegas y el trolley 64 de AMDET, que los dias de lluvia daban brutas "patadas" , al tocarlo con los pies húmedos.

Mas tarde se inauguró el primer gran supermercado del barrio un DISCO que hasta aún existe, en diciembre pasado fuí y le digo a la cajera "hace 36 años que no entro a este supermercado", para espanto de la misma.

La playa quedaba como a unas 10 cuadras que a la ida se hacian cortas , pero a la vuelta con arena en las sandalias y el sol fuerte era una tortura.

Despues fué el liceo nº 10 VAZ FERREIRA , cerquita a 100 metros, hice los 4 años, el primer año de tarde y los otros 3 de mañana, recuerdo una vez en que " secuestramos" al director y los profesores y los encerramos en un cuarto, al cual le clavamos unas maderas, bueno saben como terminó detenidos en la comisaria.... que susto y que llamarían a nuestros padres y que nos ficharian.

Se imaginan fichado con 12 años me quedé aterrorizado, y muy despacio me fui deslizando hasta la puerta de entrada ante el descuido del agente policial, y patitas para que te quiero ,no paré hasta llegar a mi casa.

Como decía antes reconozco fui terrible, algunas diabluras como cerrar el agua de todo el barrio durante 3 dias, preparar pólvora con carbon y otros elementos naturales y colocar dos piedras para que al pasar un omnibus detonaban las mismas , encandilar los aviones que se aproximaban al aeropuerto de Carrasco con el espejo del armario en la azotea, preparar y detonar unos tumbaranchos en el sistema de ventilación del edificio, etc.

Bueno quien lea esto pensará que era un terrorista en potencial, pero los tranquilizo diciendo que no segui la carrera, eso si una cosa que mi padre me enseñó fue a respetar y nunca maltratar un animal...

Jamas disparé una piedra contra un pajarito, gato o perro.

A la noche ante tantas diabluras mi madre amenzaba "ahora que llegue tu padre vas a ver lo que te espera", papá siempre venía en el omnibus de la ONDA que iba a Punta del Este, a las 10 y media de la noche..

Era solo escuchar el omnibus acelerando que apagaba la luz y me hacía el dormido, imaginense quien va a tener coraje de pegarle una paliza a "un angelito como yo durmiendo placidamente", me acomodaba el acolchado y me daba un beso de buenas noches.

Que " saudades" del viejo.....

LONDON PARIS

En un solo instante, en milesimas de segundos diria yo, desempolvastes un sinnumero de peliculas que estaban y estan grabadas en mi mente desde que yo tenia 7, 8, 9... años.

Es increible como el ser humano guarda tantas cosas en su cerebro y en un instante, basta que alguien haga un gesto, diga una palabra, un comentario, para que se amontonen en nuestra mente viejos recuerdos que los recomenzas a vivir, a soñar, a disfrutar!!!

Para no hacer esto tan extenso y aburrido, vamos al centro del asunto:

Mi madre fue costurera del London Paris por muchos años.

En su vieja SINGER confeccionaba pantalones de mujer para las cuatro estaciones del año, clasicos, de vestir, deportivos, etc. Aproximadamente cada dos semanas mi madre hacia la entrega de lo confeccionado y le volvian a dar otros dos sendos paquetones (fardos de tela cortada diria yo) y asi transcurrian las semanas y los meses.

Vivia con mis padres en Canelones.
Llegaba el verano y las vacaciones. Todo un festin el viaje a Montevideo en el omnibus de la compañia Canelones-Sta. Lucia.

Llegabamos al Control que estaba por alla por la Avda. Agraciada y Rondeau y de ahi nos haciamos con mi madre y los paquetes el repecho hasta llegar a 18 y Rio Negro.

Ascensor de por medio con ascensorista uniformado que iba como verseando y detallando lo que cada piso contenia.

Nos bajabamos en el segundo, que es donde mi vieja hacia su entrega.

Recuerdo unas mesas enormes donde los empleados cortaban las pilas de telas.
Venia un señor que supongo seria el Supervisor, revisaba la costura que mi vieja traia y daba la orden para que se le diera mas para llevar a casa, pero lo mas importante, tambien daba la orden de pago para que mi viejecita pasara por la caja a levantar los centavitos del sacrificio de dos semanas.

Despues de cobrar, mi vieja compraba los hilos de colores que iba a necesitar para la proxima remesa y de ahi nos ibamos a otros pisos donde trabajaban dos tias mias, una en Seccion Perfumeria y la otra en Seccion Sombreros.

No recuerdo el numero, pero en 18 nos subiamos al tranvia, nos bajabamos en Constituyente y Yaro, una cuadra para abajo por Yaro estaba Canelones.

Ahi mismito en Yaro 1206 esquina Canelones en una enorme casona vivia mi abuela con todo un familion.

Yo era el unico nieto, el unico sobrino, el unico primo que vivia en el interior.

Me veian muy poco, por tanto, cuando me tenian, todos los mimos y todos los gustos eran para mi.

Abria la boca y ya, como por arte de magia todo estaba a mi alcance. Por supuesto que mi madre se regresaba sola para Canelones, yo regresaria con ella a las dos semanas siguientes, en la proxima entrega...

Dos semanas con mis tios y tias. A pocas cuadras (creo que 5-6) estaba la playa Ramirez.

Le dabamos de punta desde la mañana hasta la tardecita.
Nos regresabamos, un bañito, una refrescada y para el Parque Rodo. Regresaba muerto, al otro dia un tio me llevaba a la playa Malvin, la pasaba de maravillas.

No se donde, pero me compraba unos helados enormes que eran una delicia.

Asi transcurrian los dias hasta que aparecia mi vieja y no quedaba de otra y habia que volver, pero sabia que no era la unica vez en mis vacaciones que estaria con mis tios, volveria antes de que las vacaciones terminaran!!!

Carlos, que mas puedo decirte que tu no sepas o te lo imagines.

De una manera u otra tu tambien vivistes esas epocas.

Solo me resta decirte MIL GRACIAS POR PONER EL PROYECTOR EN MARCHA Y DARME LA OPORTUNIDAD DE VER DE NUEVO ESTA VIEJA PELICULA...

Colaboración de nuestro compatriota Roberto (CHITO) Sanguinetti, desde Toronto, Canada.

18 DE JULIO

18 DE JULIO, nuestra artéria principal, cada vez que vuelvo a Montevideo, la recorro por lo menos desde Ejido hasta la Plaza Independencia.

Pero no hay caso no es la misma, lo que era el LONDON-PARIS creo que la mayor tienda por departamentos del pais, su catálogo era de decenas de páginas todo ilustrado con los artículos a la venta y llegaba a todo el interior del pais, se hacían los pedidos por encomiendas, sus varios pisos, su sección de juguetes, y las ropas para caballeros y damas, sin olvidarse de los sombreros...

Se acuerdan que nadie salía a la calle sin su sombrero, las damas con algunos que hasta parecían un nido de pájaro ( y que me disculpen las compatriotas), hasta que un dia se hizo la mayor liquidación que yo recuerdo en todo el pais, y que deja a las famosas " SALES" ( ventas) actuales de los shopings a la altura de un chinelo, se anunciaron rebajas de hasta un 80%, las colas eran de 2 a 3 cuadras y duró unos 5 dias, para liquidar el stock.

GRIMOLDI ( la marca del medio punto), era una zapateria donde los numeros tenían esa caracteristica, 36, 36 y medio, 37, 37 y medio.

Mis padres me compraban alli los zapatos " vulcanizados" para la escuela, despues de puestos y probados adelante de un espejo, los raspabamos en una caja con una especie de lija para no resbalarnos con el cuero nuevo.

Los dias de lluvia les poníamos las GALOCHAS un sobrezapato de goma para que no se estropearan con el água.

Los grandes cines de de 18, el TROCADERO hoy es una iglesia evangelica, el CENSA el mayor cine uruguayo tenía 2600 butacas , me acuerdo de los grandes extrenos y llena la platea de punta a punta.

Ya en la punta , próximo al obelisco el LIBERTI que era especializado en filmes italianos, ALBERTO SORDI y muchos otros artistas mas.

Había una peloqueria en el entre piso donde me raspaban todo el pelo dejandome solo un JOPO ( que maldad), bueno gracias a las raspadas que mi madre me imponía desde chico hoy disfruto con 57 carnavales de una vasta cabellera y sin miras de caerse ningun pelo.

Al llegar la navidad era un espectaculo recorrer la avenida con las decoraciones natalinas de las grandes tiendas, ANGENSCHEID, LA OPERA, ALIVERTI, y otros nombres mas que se perdieron en el medio de una neblina que son mis recuerdos.

En la plaza libertad la ONDA reinaba con un casi monopólio de las rutas de omnibus al interior, mi padre trabajó en encomiendas por largos años, asi yo entraba y salia por todas las secciones como si fuese mi casa, los guardas buscando sus listas y boletos, los choferes estacionando en diagonal los omnibus que salían de alli mismo, no existía un terminal unificando todas las compañias, la CITA salía de la Av Agraciada y la COT de la Plaza Independencia.

Haciendo cruz con la Onda el SOROCABANA y sus "habitues" tomando un cafe o cortado y leyendo la prensa del dia.

El CORDÓN con sus tiendas, hervía de clientes, hoy veo una sucesión de SE ALQUILA y SE VENDE.

Antes tener un local en 18 de Julio era sinónimo de suceso,
hoy de un local desocupado.

EL FERROCARRIL DE AFE

A veces cuando paso al lado de un camión a gas-oil me acuerdo de las locomotoras de AFE.
Que tiempos!!! Mi madre era dentista y trabajaba en el interior dos veces por semana.

Me buscaba en la escuela a las 10 y media y bajábamos en Rondeau hacia la imponente estación central José Artigas.

Antes de llegar a la derecha había una fabrica de caramelos tipo cande, eran fabricados alli nomas a la vista del público, muy cerca del Emporio de los Sandwiches.

Unas pocas cuadras y ya estábamos alli.Me impresionaban las estatuas en la entrada, creo que una era del inventor del ferrocarril, corríamos a comprar el pasaje, rectangular de carton duro y aquella maquina que por presión le marcaba atras la fecha.

El tren salía puntualmente a las 11:35, los maquinistas en sus puestos en las locomotoras pintadas de azul , rojo y blanco, con su clásico olor a gasoil.

El controlador en el andem tocando su pito y allá nos ibámos, viajábamos en primera clase, que tenía una mesa de cármica y lugar para 4 personas en cada una, las grandes ventanillas enterizas solo bajaban hasta la mitad.

A la salida de la ciudad pasábamos al lado de la central eléctrica Batlle en una curva que para mi era en gran velocidad.

Capurro y el Paso Molino con sus barreras, no existía el viaducto.Despues recibíamos la visita del inspector que pedía todos los boletos y en su cintura llevaba atado un marcador de metal que hacía un agujerito redondo, inutilizando los mismos.

Despues Sayago, La Paz, Las Piedras , Progeso y Joanicó, almorzábamos unos sandwiches que vendían en el propio tren con algun refresco.

Y asi seguían sucediéndose las estaciones Santa Lucía y gran puente en curva sobre el río del mismo nombre, siempre era un momento de ansiedad, que el maquinista lo hacía en baja velocidad, del otro lado del puente, se dividía la vía para ir a y a seguir rumbo a San José o hacia Florida.

En 25 de Agosto, algunos vendedores ambulantes ofreciendo sus productos a los pasajeros.

En las estaciones el clásico jefe con su gorra, mercaderías y pasajeros subiendo o bajando.

Nuestro destino era ISLA MALA, actual 25 de Mayo despues de CARDAL, era el medio de integración del Pais , junto con los ómnibus de la ONDA.

El traqueteo del tren en la vía nos acunaba en nuestros sueños.

Llegábamos como a la 1 y media de la tarde, de la estación hasta el consultorio (una pieza alquilada en una casa) era cerca 2 o 3 cuadras.

Mientras mi madre atendía a los pacientes (era la única dentista) del pueblo, yo me dedicaba a pedalear con alguna bicicleta prestada, recorría las quintas, cruzaba hasta el campito de fútbol.

A las 19 horas volvíamos, en el sentido inverso, los operarios del tren en cada estación estaban prontos con lazo de cuerda y en él en su receptáculo de cuero iba lo que se denominaba "via libre", un perno metálico que aseguraba que en ese tramo un solo tren podría circular.

Muchos años mas tarde tuve la oportunidad de "manejar" una locomotora de AFE y allí sí conocí realmente el trabajo ingrato que es.

Permanentemente va saltando encima de los rieles y "moliendo" los riñones y la columna de sus maquinistas, todo eso aún con un pie apretando un pedal en el piso que llaman de "hombre muerto", es un mecanismo que en caso de desmayo del maquinista para el tren.

Era un medio de locomoción económico (mas barato que el ómnibus) y que tenía un gran sentido social dando vida a pueblitos perdidos en el medio de la campaña uruguaya.

Ahora es sólo un recuerdo mas de nuestras infancias.